Retrasos en los puertos más importantes de China

China reporto este jueves 12 de agosto más de 80 nuevos casos de Covid-19. A pesar de que esta cifra puede parecer pequeña, el foco es, en términos de extensión geográfica, el mayor de los últimos meses en China. Por lo que las autoridades locales han tomado severas medidas al respecto.

Estas medidas también se extienden a los puertos y esto ha traído consecuencias graves para el comercio internacional. Primero a principios de mayo, se reportó el cierre temporal del puerto de Yantian, en el sur de China, debido a contagios entre los trabajadores. Esto provocó semanas de retrasos en la entrega de mercancías. No fue hasta principios de agosto que se pudo aliviar el tráfico portuario debido al cierre de una terminal.

Ahora el cierre está en el puerto de Ningbo, donde una de las terminales de contenedores debió cerrar tras detectarse un caso positivo de Covid-19. Ningbo, tiene una capacidad anual de 7 millones de TEUS.  El complejo portuario de Ningbo-Zhoushan manipuló 28,72 millones de toneladas el año pasado, lo que lo convierte en el tercer puerto de contenedores más activo del mundo.

Si el cierre del puerto es prolongado, se notarán los efectos en cadena, ya que las demás terminales de Ningbo no pueden absorber totalmente un cierre prolongado, los puertos de Shanghái y Ningbo ya estaban muy congestionados, actualmente hay unos 140 portacontenedores esperando en el fondeadero fuera de los dos puertos.

Los puertos en las cercanías de Shanghái, donde muchos buques están siendo desviados, están experimentando la peor congestión en al menos tres años. Cerca de 30 embarcaciones hacen cola fuera del puerto de Yangshan, una terminal de contenedores clave en Shanghái.

La última ola de congestión portuaria en el este de China podría aumentar aún más las tarifas de envío de contenedores, ya que el aumento de los pedidos minoristas antes de la temporada alta de compras en Norteamérica suma presión a la cadena de suministro.

Hay cuellos de botella en los puertos de todo el mundo debido a los brotes de Covid: la gente no va a trabajar en la misma cantidad y tampoco está trabajando a la misma velocidad que antes de la pandemia.

Las empresas importadoras debemos actuar ahora para hacer planes de contingencia, pues se espera que los retrasos continúen incluso para la temporada navideña. Los expertos también pronostican que habrá una escasez mundial de productos de consumo masivo, como electrodomésticos, productos tecnológicos, vestuario, entre otros.