Peak Season

A finales de agosto y principios de septiembre,  decidimos detener los embarques por el alto impacto que tendría sus mercancías debido al incremento en los costos de flete por la llamada “peak season” o temporada alta, la cual, históricamente se presenta en el mes de agosto y la primera quincena de Septiembre y en Enero previo al año nuevo Chino, en la cual, año con año, en estas temporadas,  los costos de los fletes se elevan en diferentes proporciones según la demanda del mercado y la economía global.

Sin embargo, en esta ocasión, derivado de la pandemia global y la caída estrepitosa de las economías en los países, el comportamiento de esta temporada fue totalmente atípico. Pareciera que, al haber poca demanda de contenedores, los precios deberían de bajar, sin embargo, las navieras a nivel global optaron por la siguiente estrategia.

1. Recortar rutas mercantes para disminuir la oferta
2. Incrementar el precio hasta de 5,000 usd. por flete (China-Manzanillo)

El incremento fue tan agresivo que hubo la necesidad de detener la demanda (solicitud de embarques), sin embargo, las navieras, al observar este comportamiento, decidieron alargar la “peak season” hasta el 15 de octubre. Otro de los problemas con los que nos estamos encontrando, es que, al querer controlar la oferta y demanda, las navieras están cayendo en los famosos “roll over”, el cual significa que el contenedor ya estando dentro de puerto y con alguna salida programada, se re-programe sin previo aviso debido a cambios o cancelaciones de rutas.

Sin embargo, la buena noticia es que a partir de esta fecha comenzamos a ver unas pequeñas mejoras en el costo de los fletes, es decir que, de manera marginal comienzan a decrecer muy lentamente el costo de los contenedores.  Cabe aclarar que esto NO garantiza o signifique que las navieras dejen de aplicar sus “roll over” como estrategia de control de precios y que nuestros contenedores, como ya nos sucedió a finales de septiembre con una salida del 29, sean “rolados”.

Así mismo, tenemos ya presente la falta de inventarios en México, lo que nos orilla a comenzar a programar embarques a la brevedad. Durante los siguientes días, estaremos enviando las programaciones de sus mercancías. Desde el viernes pasado, ya comenzamos a solicitar a los proveedores, comiencen el proceso de reservación (booking) de sus espacios.

Muchas gracias por su atención y quedo a sus órdenes para cualquier aclaración o duda al respecto.